中遠換帥：馬澤華或將接任
2013-07-01 07:36:18 來源：中國經營報編輯：國際船舶網 我有話要說

6月21日，中遠集團董事長、黨組書記魏家福在位于北京的遠洋大廈接見了中遠參加共青團第十七次全國代表大會的代表。

合影中的魏“船長”面含微笑，但卻無從猜測其內心的真實想法。同一天，中組部赴中遠進行內部干部考察，而魏家福因年齡原因被傳將退休。

6月25日，中遠集團內部人士向《中國經營報》記者證實了魏家福即將退位的消息。誰將接任魏家福的“船長”一職目前尚未有定論。中遠內部傾向于認為，現任總裁馬澤華最有可能接任中遠集團董事長職務。毫無疑問，無論誰接任這艘由魏家福一手打造起來的航運巨輪，都將面臨嚴峻考驗。中遠集團旗下的上市公司*ST遠洋此前連續兩年巨虧200億元，2013年如果無法扭虧，將面臨退市的風險。

本報記者獲悉，此次人事變動的不止是中遠一家。幾家航運央企的領導班子都已經或面臨調整。6月17日，國資委有關負責人在中外運長航集團中層以上干部大會上宣布，中外運集團總經理、副董事長劉錫漢將被調離中外運長航集團。分析認為，劉錫漢的調離意在為中外運集團和長航集團兩大集團過去四年“整而不合”的重組掃除障礙。另外，同樣出生于1950年的中海集團董事長李紹德也面臨退休。有消息稱，中組部和國資委將于近日前往中海集團進行干部考察。不過，中海宣傳部負責人對記者否認了這一消息，稱“沒這回事”。

接班人猜想

馬澤華具有30多年海內外航運企業經營管理和運營經驗，是資深的國際航運專家。

對于“魏家福即將退位”的消息，中遠集團宣傳部方面未明確否認，稱一切要以中組部下發的通知為準。

退位的原因是其年齡到限。1950年出生的魏家福為副部級干部，按照中組部和國資委的有關規定，正部級65歲退休，副部級的央企領導班子退休年齡原則上為60歲，一般任職到60歲就要轉二線，63歲退休。

可以參照的是，原交通部副部長徐祖遠2013年4月份剛退休。徐祖遠1952年出生，比魏家福還年輕兩歲。

船長出身的魏家福，在航運業從業時間超過40年。1998年，魏家福出任中遠集團總裁，提出了兩大戰略轉變：一是由全球承運人向全球物流經營人轉變，二是由跨國經營向跨國公司轉變。

帶著這樣的夢想，中遠開始了它的擴張之路。一方面在資本市場圈錢，一方面擴大船隊規模。按魏家福的說法，這叫“兩輪驅動”，生產經營和資本經營兩個輪同步運轉，才能讓中遠這個大船快速擴大規模，參與國際市場競爭。2010年魏家福將中遠帶入全球500強之列。

中遠內部人士向記者表示，魏家福卸任后，中遠現任總經理馬澤華很可能接任新董事長。而中遠集團總裁一職由誰替補，尚無定論。

與魏家福一樣，畢業于上海海運學院的馬澤華也是個老中遠人。履歷顯示，馬澤華出生于1953年1月，歷任中遠集團航運部副總經理、發展部總經理、總裁助理，中遠英國公司總經理、中遠北美公司總裁、廣州遠洋副總經理、青島遠洋總經理等職。2006年，馬澤華由中遠集團副總裁調任中海集團黨組書記、副總裁。

2011年8月23日，中遠集團設立董事會制度，新設董事長一職。魏家福由中遠集團總裁改任董事長。馬澤華由中海集團調回中遠集團，出任中遠集團董事、總經理。

在中遠內部看來，馬澤華具有30多年海內外航運企業經營管理和運營經驗，是資深的國際航運專家，與魏家福有多年的合作，被認為是魏家福培養起來的高管。

對于魏家福退休后的安排，上述中遠內部人士稱，可能會安排個閑職，或者去社會團體。魏家福現在還是中國船東協會會長。